15 октября 2014
15 октября 2014

Хавал H9 – новый полноразмерный китайский внедорожник от Great Wall

Автомобили, произведенные в Китае, не просто перестали внушать страх и недоверие, но начали привлекать все больше потенциальных покупателей к размышлениям о наличии смысла покупки такого транспорта. Новые дизайны, отличные технологии, доступные цены – все это становится принципом развития китайского автомобильного рынка. Это доказывает и новый внедорожник, который вскоре появится в российских салонах компании Great Wall, самый большой автомобиль производителя – Хавал Н9.

Новый Грейт Вол планирует стать не просто самым большим и дорогим представителем корпорации, но и воплотить в себе самые современные и уникальные технологии. Окончательные цены и технические характеристики Great Wall Haval H9 в России до конца пока неизвестны, а внешность и основные данные машины были представлены на Московском автосалоне в октябре нынешнего года.

Официальные фото и внешность внедорожника

Большой джип Хавал в серии Н9 обещает быть еще более надежным и продолжить закономерное развитие модельного ряда производителя. Сможет ли внедорожник Haval H9 представить нечто удивительное для своих конкурентов по внешности, пока остается вопросом. Если фото самого китайского внедорожника доступны, да и тест-драйв журналисты в России уже сделали, то вот конкурентный ряд выстроить достаточно сложно.

фото Грейт Вол Хавал Н9

Основные черты Haval H9, которые компания Great Wall предложила в новой модели, будут отвечать особенностям развития китайского производителя. Главными особенностями внешности внедорожника будут следующие черты:

фото Грейт Вол Хавал Н9 (вид сбоку)фото Грейт Вол Хавал Н9 (вид сзади)

  •  Хавал обретет величие в новом облике, продолжит начертания стиля своих младших братьев;
  • дизайнеры Great Wall сделали большой автомобиль похожим на японский внедорожник прошлого десятилетия;
  • салон также не станет наследовать младших братьев по концерну, обновится до более приличных показателей.

салон Great Wall Haval H9

Новая форма рулевого колеса для Грейт Вол Н9 стала началом формирования совершенно иного дизайна интерьера. Определенно кажется, что новый Хавал станет намного комфортнее всех своих предшественников. Пусть это и проба пера корпорации Great Wall в элитном сегменте на рынке России, но джип Н9 уже демонстрирует определенную популярность среди потенциальных покупателей.

На автосалоне была представлена версия, которая продается в Китае. В России же внедорожник будет представлен с несколько иным салоном, но изменятся в нем исключительно цвета отделки. Все формы и материалы останутся именно такими, которые присутствовали на тест-драйве новинки.

Техника – занимательная часть автомобиля

По технике китайский внедорожник Хавал вполне может поспорить даже с именитыми японскими конкурентами в своем классе. Решения подвески здесь позаимствованы от Prado 150, 2-литровый 218-сильный силовой агрегат также разрабатывался в содружестве с японцами. Топовый двигатель на 3 литра и 333 лошадиные силы оснащается японским автоматом на 8 ступеней. Также в комплектации джипа Хавал серии Н9 есть несколько иных интересных моментов:

двигатель джипа Хавал Н9

  • внедорожник обладает тойотовской системой полного привода с тремя режимами работы трансмиссии;
  • настройки и управление автомобилем максимально удобны, водителю не приходится ни о чем задумываться;

подвеска Great Wall Haval H9техника Хавал Н9

  • мощности хватает, чтобы разгонять авто до приличной скорости за короткое время;
  • семиместный салон Haval H9 дополняется прекрасной системой климат-контроля, а также аудиосистемой от Инфинити.

Цена Грейт Вол Хавал пока до конца неизвестна. Журналисты говорят, что базовая версия внедорожника Н9 будет стартовать в России по цене от 1.4 миллионов рублей, но эти данные не от пресс-службы Great Wall. Пока новый Хавал Н9 недоступен на полноценный тест-драйв, рано говорить о его конкретной стоимости или о целесообразности приобретения авто.

Подводим итоги

Как только Great Wall Haval H9 появится на рынке, можно будет узнать мнение первых владельцев, провести тест и сравнить машину с основными конкурентами. Пока можно только строить догадки, как поведет себя рынок в отношении китайской машины за полтора миллиона рублей.

Предсказывать Haval H9 молниеносный успех мы не будем, ведь российские покупатели еще не привыкли выкладывать столь значительную сумму денег за джип, который произведен в Поднебесной.

Комментарии к статье
Эдуард Июнь 19, 2015 5:28 пп

Как будет в России похватают и остальные покурят.

Сергей Июнь 23, 2015 3:11 пп

Если цена тойоты лезет за 2 лимона, то я думаю Китай не прогадает.

Николай Июнь 27, 2015 5:22 пп

Цена уже известна — 2,2 лимона, кто готов его купить?

Сергей Июнь 27, 2015 10:01 пп

Подвеска у Прадо 150 по части комфорта плоха. Китайцам нужно приложить усилия, чтобы сделать её лучше и дизайн интерьера сделать на порядок лучше. Тогда машина пойдёт не только в Китае.

Юрий Июнь 29, 2015 11:54 дп

Зачем ему два запасных колеса?

Аноним Август 10, 2015 5:46 пп

Я бы купил если цена будет разумная, но это врятли в нашей бюрократии!

Аноним Август 13, 2015 12:34 пп

Два ляма это через чур, полтора край и все будут довольны, а все остальные будут в депрессии.

Владимир Август 14, 2015 9:16 дп

LC Prado-150 явно проигрывает Хавейлу 9. «Понты» уже не в моде. У Хавэйла Эч 9 есть реальный шанс быть востребованным в России, с одним условием. Цена высшей комплектации не должна превышать 2 мл.