22 мая 2014
22 мая 2014

УАЗ Patriot Sport – проходимый и маневренный

Почти пять лет назад в линейке Ульяновского автомобильного завода появилось интересное обновление, которое сразу же привлекло взгляды любителей техники с повышенными возможностями проходимости. УАЗ Патриот Спорт стал дополнением к уже существующих комплектациям с небольшими изменениями в технических характеристиках.

Эксперты, которые взяли внедорожник на длительный тест-драйв, писали превосходные отзывы о лучшей проходимости, прекрасной управляемости автомобиля. Но технически в модели изменилось не так много факторов. UAZ Patriot Sport стал одним из немногих джипов российского производства, обзор которых доставляет удовольствие.

Внешний вид и основные преимущества

При просмотре фото не сразу понимаешь, почему данная модель получила приставку к названию Спорт. На фирменных фото и видео перед нами предстает вполне обычный Патриот без особых новшеств в дизайне. Но секрет улучшенных технических характеристик кроется в короткой базе, которой внедорожник наделил производитель.

Uaz Patriot Sport(вид спереди)

Компания УАЗ решила исправить одну из главных проблем своего флагмана – слишком вялое поведение на дороге. С этим связаны и основные изменения в дизайне:

  • УАЗ Патриот Спорт выглядит гораздо компактнее своего старшего брата;
  • слегка изменилась форма переднего бампера;
  • значительно сократилось багажное отделение и место для задних пассажиров;
  • визуально внедорожник выглядит более высоким и обладает отличным клиренсом.

Уаз Патриот Спорт (вид сбоку)Уаз Patriot Sport(вид сзади)

Но все эти изменения чисто визуальны. Они возникают лишь от того, что производитель сократил на 30 сантиметров базу, чтобы дать машине иные характеристики. Внедорожник с определением Sport не обладает особыми агрессивными отличиями во внешности. Но такие дополнения были бы весьма уместными.

Техническая часть – изменения только в базе

UAZ Patriot Sport обладает короткой колесной базой, что сделало его более проходимым, позволило водителю получить больше удовольствия от поездки по пересеченной местности, а также увеличило допустимый угол въезда. Производитель расхваливал новинку по всем факторам, но реальные технические характеристики остались примерно прежними:

 фото двигателя Уаз Патриот Спорт

  • двигатель UAZ Patriot – 2.7 литра, бензиновый;
  • 5-ступенчатая механическая коробка, которая не имеет ничего общего со спортом;
  • мощность в двух версиях 112 и 128 лошадок;
  • максимальная скорость – 140 километров в час.

фото салона Уаз Патриот Спортфото багажника Uaz Patriot Sport

На тест-драйве прекрасно чувствуется отличный эффект укороченной базы, который стал главным преимуществом машины. Но ясно одно – Sport на этом автомобиле является скорее маркетинговым ходом, чем реальным отражением ситуации с техникой.

Стоит оговориться, что в России на сегодняшний день присутствует порядка 2500 подобных внедорожников. УАЗ Патриот Спорт так и не смог стать крупносерийным джипом российского производства. Цены на вторичном рынке повторяют ситуацию с другими авто – можно купить UAZ Patriot за 350-400 тысяч рублей. Новые Патриоты с приставкой к имени Sport сегодня в салонах компании не продаются, и пока планов по возобновлению производства у компании нет.

Подводим итоги

Отзывы об UAZ Patriot Sport явно не хвалят модель за невероятные возможности внедорожника, как это обещал концерн при старте выпуска машины. Главным преимуществом авто стали немного улучшенные характеристики для поездки по горным массивам и при прочих вызовах бездорожья.

Тем не менее, UAZ Patriot Sport стал одной из интересных страничек истории развития Ульяновского завода. При неплохой комплектации и хороших ходовых качествах цена внедорожника не удивляла покупателей своими высокими значениями.

Пока нет комментариев