5 сентября 2014
5 сентября 2014

Русский броневик-джип Комбат Т-98

Одна из немногих частных разработок, которая вышла из конструкторского бюро Дмитрия Парфенова, попавшая на вооружение армии и в съемки мировых фильмов – это бронированный внедорожник с огромным потенциалом и великолепной защитой Комбат Т98. Настоящий джип, который получил массу наград за внешний вид и технические характеристики, может защитить даже от противотанкового оружия, потому его призвание – перевозка командующего состава в местах боевых действий.

Комбат сложно назвать полностью русским, в его разработке участвовала и эстонская корпорация, но основная конструкция и идея, а также производство принадлежит русским промышленникам. Джип может удивить не только яркими фото.

Особенности конструкции машины

Уникальная бронемашина Комбат Т 98 обладает яркой внешностью, которая демонстрирует основные преимущества этого военного автомобиля. Уже на фото можно увидеть, что машина претендует на серьезные места в рейтинге наиболее проходимых и эффективных военных джипов. Присутствует немало специфических видео, в которых участвует внедорожник Комбат, но опробовать его на тест-драйве получается далеко не у каждого желающего.

джип Комбат

Основные особенности внешности и дизайна интерьера машины следующие:

  • все линии выполнены с учетом главной цели – обеспечения безопасности пассажиров;
  • каждый квадратный сантиметр машины бронирован;
  • существует три модификации джипа, которые внешне не различаются;
  • салон сконструирован для весьма комфортной поездки для любого пассажира;
  • достаточно места для перевозки ценного груза, опасного оружия;
  • внедорожник оснащен множеством полезных для комфорта функций.

Комбат Т98 (вид сбоку)Комбат Т98 (вид сзади)

Даже водитель внедорожника Комбат Т-98 не обделен комфортом. Много интересных особенностей комплектации здесь напоминают о том, что автомобиль изначально проектировался под командующий состав и VIPперсон, которым необходимо попасть в зону боевых действий. Внешность и дизайн – далеко не главные преимущества внедорожника.

Технические характеристики и особенности защиты пассажиров

Приводит в движение джип настоящий монстр от компании GeneralMotors, у которого в запасе есть 8.1 литра объема, а также возможна комплектация дизельным двигателем на 6.6 литра от компании Duramax. Естественным дополнением к таким огромным мощностям будут большие колеса, каждое из которых является ведущим. Система полного привода проста, но весьма надежна.

салон Комбат Т-98

Производители джипа не ставили задачу сделать внедорожники Комбат экономичными, потому и особых новых технологий в трансмиссию не пришлось интегрировать. Джип предоставляет три варианта защиты:

  • комплектация Proсможет полностью защитить от легкого стрелкового оружия, а также попадания тяжелых предметов или тарана другим транспортным средством;
  • вторая версия Hi.Proзащищает от всех указанных выше видов поражения, а также от пуль из винтовок СВД и прочих простых видов снайперского оружия;
  • самый интересный вариант джипа Hi.Pro.Sможет защитить от профессионального снайперского оружия, противотанковых пулеметов и прочих высокоэффективных видов вооружения.

салон внедорожника Комбатфото салона Комбат Т-98

Такие технические характеристики дают возможность поездки на внедорожниках Комбат по самым разным территориям во время боевых действий или учений. Джип полностью защитит пассажиров даже от разрыва осколочных мин в непосредственной близости от транспорта. Именно такой внедорожник нужен сегодня армейскому руководству, которое подвержено постоянным атакам и покушениям при ведении боя.

Интересным аспектом является цена внедорожника, которая не прописана ни в одном общедоступном источнике. Редкие владельцы джипа Комбат Т 98 среди гражданского населения говорят, что индивидуальный заказ автомобиля затягивает на 10 миллионов рублей и выше. Окончательная цена зависит от выбранного набора технических и технологических средств.

Подводим итоги

Конечно, ездить по обычным дорогам на внедорожнике Комбат достаточно опасно. Можно внести панику в мирный город и заставить людей думать, что на дорогах появились войска неизвестного государства. Да и цена гражданской версии великовата, если вам вообще удастся заказать автомобиль у производителя.

Тем не менее, автомобиль Комбат Т-98 – это отличный вариант броневика с мобильными характеристиками для армии. Именно здесь машина найдет свое идеальное применение и сможет предоставить шикарные возможности эксплуатации.

Комментарии к статье
Аноним Июль 12, 2015 5:33 пп

Привет. Большой салам русским Из Баку, молодец русский профессор.

Аноним Август 23, 2015 10:52 дп

А что там русского? Вся силовая и ходовая части — производства General Motors. Даже кочерга на руле — ничего русского, разве что убогий салон + броня крепка.

Игорь Сентябрь 13, 2015 2:31 пп

Тогда что в ракетах Америки американского, если там двигатель русский?

Аноним Сентябрь 15, 2015 11:14 дп

Торпеда от шевроле тахо-один в один-вместе с кочергой.

Даня Сентябрь 24, 2015 4:04 пп

Lamborghini что-то подобное пытались втюхать амерской армии ещё в 1986 году под названием LM002. Так что броню тоже слизали.

Аноним Ноябрь 10, 2015 5:47 дп

Да точно украли идею. Смотрите у комбата и колеса четыре и руль спереди и фары на морде так что точно украли идею. Стыд и позор ничего своего не придумали.

Дима Декабрь 2, 2015 2:07 пп

Машина классная. Но какая-же это русская машина, если всё взято с Chevy Tahoe, Suburban. Весь салон и сиденья и каждая кнопочка. А также движок и трансмиссия. Да ещё и эстонцев приписали к сборке русско-американского джипа. Что же там русского, занавески за передними сиденьями?

Антон Декабрь 13, 2015 7:29 пп

Даня, балин точно, а я все сидел думал чего ж он мне напоминает то так сильно, в целом понятно что такого рода машины все где-то как-то похожи, но тут уж как вообще.

Алексей Декабрь 25, 2015 6:04 дп

Кто купит мою почку, глаз и еще что-нибудь? Я влюбился. Я хочу этот автомобиль.

Анатолий Февраль 16, 2016 11:17 дп

Если взять любой автомобиль будь то немец, француз, или американец и разобрать его на мелкие составляющие, можно увидеть, что большая часть деталей made in china.

Аноним Февраль 17, 2016 6:32 пп

О чем речь ведете надо только позавидовать. Если так рассуждать, то и японская электроника тоже не их, они в свое время тоже скупали во всем мире и выбирали лучшие, а взять Китай тоже сейчас весь мир копирует друг у друга.

Данил Февраль 20, 2016 9:23 пп

Вот это машина, молодцы Россия. Интересно сколько с меня сдерёт Израильская таможня.

Андрей Февраль 21, 2016 6:42 пп

Обхаяли всю машину. А всё из-за того, что никто её не сможет купить. А были бы бабки, ездили и гордились бы.

Аноним Апрель 10, 2016 4:54 пп

Блатная тачка, выпадет возможность куплю такую.

Владимир Апрель 12, 2016 2:21 дп

Отличная машина. А если ещё задние колёса рулили, то…

Эльдар Август 10, 2016 9:55 дп

Я люблю комбат — это машина моя мечта.

Равиль Сентябрь 1, 2016 5:18 пп

Там русское только название.

Виталий Декабрь 8, 2016 9:31 пп

Хоть многое импортное, пусть делают. Может в процессе что-то заменят на своё. Вот только цена конечно для отечественного великовата.

Николай Январь 14, 2017 10:28 дп

Странно машина российская, а производит Эстония?

Дмитрий Январь 26, 2017 4:30 дп

Я как понимаю это разработка Российская. Заказ комплектующих у иностранных производителей, в дальнейшем локализация возможно будет. Просто изготовление всех комплектующих своими силами, требует больших затрат на оборудование. Это не рентабельно, многие компании так делают. Если под каждую новую модель закупать оборудование на изготовление всех комплектующих, цена будет не подъемной. Разработка Лада Веста тоже далеко не 16 года. Просто вложили инвестиции, переобарудовали линию и вот изменения. А до этого все модели однотипные были.

Аноним Январь 27, 2017 9:47 пп

На твои выражения, твой папа так смеялся, что упал с дерева и сломал себе хвост!

Аноним Январь 27, 2017 9:48 пп

Оставьте свой комментарий.

Аноним Январь 28, 2017 8:18 пп

Передок красивый. А то, что для армии — да ну. УАЗ для командиров был — это да. Проще надо и главное — надежным чтоб был, ремонтопригодным вне сервиса. А цена — вообще уж. Очередной производитель а-ля юдашкин хочет бабла состричь на госзаказе, только заказ на такое авто для армии можно по большому блату взять.

Зуфар Июнь 15, 2017 12:17 дп

Да, эту машину производят в Эстонии. Только она разработана в России. Среди специалистов, кто собирает Т-98, не только иностранцы, среди них Русские мастера тоже есть. И народ! Почему вы сомневаетесь, что такую же машину не смогли бы и в России сделать? В стране, где производят лучшие ракеты, самолеты и самую лучшую военную технику, подобного рода машину, будьте уверены, могут сделать даже лучше. Для тех, кто не в курсе. В России, уже производят бронированные машины. Тигр, Волк и еще несколько машин. Может они не такие комфортные внутри. Но по технической части, они не уступают зарубежным аналогам. Например, на Тигре стоит всеядный дизельный двигатель. На испытаниях, Тигр заправляли бензином, и он едет. Допустим Хаммер так не может.