16 апреля 2014
16 апреля 2014

Лаксджин U6 Turbo – неожиданная новинка от тайванского производителя

Вслед за китайскими концернами, производящими автомобили, на рынок России последовали тайванские компании. Одним из первых участников конкурентных боев стал Luxgen U6 Turbo 2013-2014 модельных годов. Процесс регистрации автомобиля в нашей стране уже стартовал, потому вскоре можно ожидать появления новинки.

Мы решили сделать обзор новой тайванской модели по имеющимся фактам. Сегодня в сети пестрят фото кроссовера нового поколения. У нас есть достаточно времени, чтобы разобраться в плюсах и минусах машины.

Дизайн – достоверная сторона информации

О внешности восточных машин можно долго спорить, но факт остается фактом – с каждым годом популярность транспорта растет. Причина тому не только цена, но и весьма интересные технические характеристики тайванских авто.

фото Luxgen U6 Turbo (вид спереди)

Дизайн, судя по официальным фото, будет весьма сдержанным, как и присутствующие на рынке предшественники Luxgen U6. Говорить о плагиате в случае с новым кроссовером не приходится. Многие недоброжелатели сравнивают новый автомобиль Luxgen U6 Turbo 2014 с обновленным модельным рядом Nissan. С той же уверенностью можно сравнить авто с кроссоверами Peugeot. В них точно есть нечто общее.

фото Luxgen U6 Turbo 2014 (вид сбоку)фото Luxgen U6 Turbo 2014(вид сзади)

Учитывая общую склонность к универсальности дизайнов, обвинять Люксген Ю6 Турбо в плагиате мы спешить не будем. Лучше выделить аутентичные особенности внешности нового кроссовера:

  • модель 2014 года имеет высокий профиль и весьма гордое обличие;
  • оттянутая назад корма создает впечатление типа кузова купе;
  • светодиодная оптика придает современности;
  • в салоне нет намеков на бюджетное происхождение – выполнен интерьер в духе премиальных машин;
  • в центральной консоли вмонтирован многофункциональный экран, разработанный HTC.

фото салона Luxgen U6 Turbo 2014

Сидения для каждого пассажира выглядят очень удобными. Придется дождаться тест-драйва, чтобы сказать наверняка, но на первый взгляд салон внушает доверие. Тайванский производитель наделил свой крсоссовер определенным шармом, которого ранее не было в его произведениях.

Что известно о технике?

Про технические характеристики авто для России говорить рано. Есть ощущение, что для любой страны Luxgen U6 Turbo 2013-2014 будет поставляться с одинаковыми силовыми агрегатами.

Новых двигателей концерн решил не разрабатывать. Для новинки послужат уже знакомые российским автомобилистам агрегаты на 1.8 и 2 литра, развивающие 150 и 170 лошадиных сил соответственно. Двигатели будут работать в паре с разными коробками передач.

фото двигателя Luxgen U6 Turbo 2014

Технические характеристики нового авто Люксген Ю6 Турбо хороши в нескольких ракурсах:

  • из двигателей не выжимали максимального потенциала, значит, прослужат агрегаты долго;
  • новые коробки передач явно пойдут на пользу динамике;
  • первые видео испытаний говорят об отличном спортивном характере Luxgen U6 Turbo;
  • кроссовер построили на шасси седана Luxgen5, что гарантирует повадки легковой машины.

crossover Luxgen U6 Turbo 2014

В 2014 году мода на мощные и красивые кроссоверы в России точно не пройдет. Потому производитель вовремя выходит на рынок с шикарной новинкой. Цена на данный момент не определена, но низкой она точно не будет.

Сейчас мы можем оценивать цену на кроссовер, исходя из визуальной характеристики по фото, а также по техническим характеристикам. Автомобиль явно не будет дешевле своих партнеров по конвейеру.

Выход за пределы конкуренции

Оценивая конкурентов в классе, можно найти множество достойных вариантов, которые вряд ли будут стоить дороже Лаксджин U6 Turbo. Но кроссовер явно вышел за пределы конкуренции, соблюдая определенную дистанцию от своих соперников.

Новый Люксген У6 Турбо 2014

Во всем мире формируется ряд автолюбителей, которые отдают предпочтение тайванскому бренду. За сравнительно небольшую цену Люксген Ю6 Турбо предлагает намного больше технологий, чем большинство конкурентов. Сложно описать технологические преимущества машины, пока не будет доступен полноценный тест-драйв.

С уверенностью можно говорить лишь то, что кроссовер найдет в 2014 году своих покупателей, ведь марка принадлежит к классу элитных, формируя свой сегмент рынка.

Формирование бренда в России и мире

Пока кроссовер на пути в нашу страну, можно вспомнить немного о развитии и происхождении самой корпорации.

Luxgen U6 Turbo стал четвертой моделью в линейке производителя. А само существование компании началось лишь в 2008 году. Она стала элитным отделением корпорации Yulon Motor. До 2014 года на российском рынке присутствовали седан, минивэн и не слишком популярный кроссовер.

Оценивая множество рекламных видео и официальных фото корпорации, можно сделать следующие выводы о задачах и перспективах автомобилей Luxgen:

  • создание отдельного стиля и выход на элитные рынки;
  • конкурирование с Lexus, Acura и прочими элитными отделениями японских корпораций;
  • вывод статуса тайванской продукции на новый уровень;
  • укрепление позиций в развивающихся стран и выход в Европу.

Luxgen

Сегодня за пределами Азии машины бренда продаются не слишком активно. Причиной тому является высокая стоимость и абсолютное непонимание потенциальных покупателей происхождения машин.

После тест-драйва многие любители техники соглашаются с тем, что и авто Тайваня достойны уважения, но покупать их все равно остерегаются. Молодость имени сегодня ставит определенные преграды в развитии.

Подводим итоги

Если тайванской корпорации удастся столь же успешный прыжок в развивающиеся рынки, который удался китайским производителям, люксовый бренд Лаксджин имеет большие шансы на затмение своих именитых японских и европейских конкурентов.

автомобили Luxgen

Компания делает правильные шаги на сложном рынке, выделяя себя среди соперников уникальным дизайном, прекрасными технологиями, повышенным комфортом и дешевым обслуживанием. Согласитесь, последнее преимущество чуждо машинам, которые стоят за 1 миллион рублей.

Очень скоро каждый желающий сможет провести свободный тест-драйв новинки и самостоятельно убедиться в том, что тайванский автомобиль – это вовсе не ровня китайскому. Машина чувствуется гораздо качественнее и лучше.

Пока нет комментариев