28 апреля 2014
28 апреля 2014

Тойота Рав 4 – очередное обновление в 2014 году

Российский рынок автомобилей в классе SUV пополнился еще одним примечательным транспортным средством из Японии. Обновленная и немного измененная Toyota RAV4 начала заменять своего предшественника в модельном предложении производителя. Сказать, насколько сильно обновился флагман, сложно. Визуально особых изменений не произошло.

Дизайнеры концерна признались, что ожидаемой реакции на глобальное обновление в прошлом поколении не произошло. Мир не так воспринял новый флагман, как того хотел концерн. Предлагаем вашему вниманию обзор новинок, которые ждут вас в обновленной версии знакомого и всеми любимого кроссовера.

Внешность – кардинальных изменений нет

Несмотря на неудовлетворенность компании продажами нового поколения Toyota RAV4, кардинально менять в дизайне производитель ничего не стал. Немного подправили оптику, сгладили слишком грубые черты задней части кузова. Основным изменением в новом автомобиле стала расширенная гамма цветов и материалов отделки интерьера.

toyota rav4 2014

Рано судить о действенности таких методов обновления, но кажется, что Тойота Рав 4 не завоюет новых клиентов с такой динамикой изменений. Конечно, авто совсем свежее, но поработать с дизайном проблемных мест было необходимо. Даже на предварительных официальных фото видно, что облик кроссовера не изменился.

фото toyota rav4 2014(вид сбоку)фото toyota rav4 2014(вид сзади)

Тем не менее, стоит выделить положительные черты такого дизайна машины:

  • совмещение идеальных визуальных характеристик для мужчин и женщин;
  • идеальное внутреннее пространство – прекрасная эргономика, удобное размещение водителя и пассажиров;
  • большой размер Toyota RAV4 New – поколение назад авто было гораздо меньше;
  • простор в салоне и представительский внешний вид машины;
  • большие колеса, что довершает брутальный и одновременно утонченный дизайн.

Некоторые страны восприняли Toyota RAV 2014 с глубоким уважением, продажи на Востоке значительно выросли. В России же популярность запросов видео с кроссовером Тойота Раф 4 пока продолжает падать.

Возможно, в 2014 году производитель предложит несколько ценовых мотиваций для поднятия продаж в нашей стране. Когда люди оценят новый внедорожник по всем его идеальным качествам и техническим характеристикам, популярность модели обязательно возрастет. Пока же фото экстерьера – не самая сильная сторона Тойота Рав 4.

Под капотом без изменений

Техническая часть осталась без реформаций. Здесь и не нужно было ничего менять. Японцы отлично проработали технические характеристики при смене поколений, потому Тойота Раф 4 может еще несколько лет обойтись имеющимися в наличии двигателями и коробками передач.

Чтобы показать все преимущества Toyota RAV4, дилерам компании достаточно заманить потенциального клиента на тест-драйв. Здесь можно прочувствовать величие и уникальность кроссовера, познакомиться с его сильными техническими характеристиками, а также увидеть, что запрошенная цена вовсе не является чрезмерно большой.

фото двигателя Тойота Рав 4 2014

Линейка силовых агрегатов Тойота Раф 4 выглядит в 2014 году следующим образом:

  • 2-литровый бензиновый силовой агрегат, выдающий мощность 146 лошадиных сил;
  • более технологичный двигатель на 2.5 литра с потенциалом в 180 лошадок;
  • впервые для Тойота Рав 4 дизельный двигатель на 2.2 литра и мощностью 150 сил.

Изюминкой среди коробок передач является уникальная по своей технологии система Multidrive S. Это бесступенчатый вариатор, который делает поездку на кроссовере плавной и мягкой. Если у вас будет такая возможность, обязательно возьмите тест-драйв на стандартной 6-ступенчатой механике и затем на вариаторе. Это покажет вам, насколько меняется поведение машины.

Габариты машины не изменятся. Все размеры остаются на прежних показателях, ведь это не смена поколений Тойота Рав 4, а лишь небольшое обновление. Так что фото моделей прошлого года и нынешнего практически не отличаются.

Стоимость практически неизменна

Цена – один из факторов, который заставляет производителей часто делать обновления на рынке авто. Порой рестайлинг производится лишь с той целью, чтобы поднять цену под понятным всем покупателям поводом.

В случае с Toyota RAV4 таких действий замечено не было. Стоимость изменилась лишь на инфляционный процент. Валютная оценка авто осталась на прежнем уровне. За базовую версию просят цену в 995 тысяч рублей. Именно это и привлекает многих покупателей, несмотря на некоторые недочеты на фото, приходить на тест-драйв и знакомится с машиной лично.

фото салона toyota rav4 2014

В базовой комплектации водителю предлагают такие интересные функции:

  • помощь при подъеме на уклонную часть дороги – защита от неожиданного отката назад;
  • отличная оптика – светодиодные подсветки и ходовые огни;
  • наличие кондиционера, аудиосистемы и прочих функций обязательного комфорта;
  • необходимый уровень систем безопасности, а также курсовая устойчивость и прочие интересные технологии;
  • электронная имитация блокировки дифференциала.

Последняя функция доступна лишь для версий Toyota RAV4 с передним приводом. Это позволяет сделать обычное авто настоящим внедорожником, придав ему новый характер управления.

Габариты и размеры кузова позволяют говорить о приближении к классу внедорожников. С каждой новой версией Toyota RAV4 постоянно растет. Если вам необходимо понять, подходит ли вам обновленный кроссовер, стоит прийти на тест-драйв и заказать длительный тест автомобиля. Только так вы сможете сравнить свои ожидания с реальностью, а также определить, устраивает ли вас цена на это авто.

Как развивается перспектива модели в России?

Российские покупатели уважают эту модель по ее прошлым поколениям. Многие владельцы старых «Рафиков» уже сменили своих четырехколесных помощников на новую технику. Смена поколений, произошедшая два года назад, значительно повлияла не безупречный статус авто на рынке России, но не уничтожила перспективы развития.

фото новой Тойота Раф 4

Компания сделала смелый шаг, полностью изменив философию кроссовера. Тем самым, почитатели Toyota RAV4 часто стали выбирать другие авто. Но в этом моменте есть и положительные стороны для компании:

  • машина полностью сменила свою философию, обновилась во всех параметрах;
  • появилась возможность завоевать дополнительную аудиторию покупателей;
  • об авто заговорили все журналы и специализированные сайты;
  • рекламировать обновление за деньги компании практически не пришлось.

Кроссовер стал аутентичным. Нужно признать, множество мировых брендов копировали старый RAV4, создав целый ряд клонов. Потому концерн Тойота, вероятнее всего, поступил разумно, полностью отойдя от прошлого дизайна.

Итоги и выводы

Сложно смоделировать будущее кроссовера на российском рынке. Интересный и необычный Toyota RAV4 может найти свой сегмент покупателей и значительно вырастить продажи уже после обновления в этом году. Но на сложном и напряженном конкурентном рынке держать лидерские позиции стали непросто.

Японский флагман постоянно атакуется соперниками из Европы и даже Китая. Остается лишь наблюдать за изменениями рынка и переделом предпочтений покупателей. На сегодняшний день японский кроссовер Toyota RAV4 продолжает занимать неизменные позиции фаворита, соответствуя большинству требований своих покупателей.

Комментарии к статье
Василий Яковлевич Февраль 8, 2015 7:51 пп

Прочитав статью я немного разочаровался автором этой статьи. Я недавно поменял новый х-треил на Рав-4. И скажу вам что автор статьи как бы немного занижает достоинства рафа. Оно значительно отличается от старого. И интерьером и двигателем и внутренним интерьером. И в вождении он приятнее. Да на вкус и цвет как говорят…. но всетаки машине стоит оттдать должное. Хотя с инфляцией цены начали зашкаливать.

Юрий Николаевич Август 19, 2015 4:59 пп

Прекрасный авто во всех условиях эксплуатации,но хочеться видеть другого дизайна,более стремительного и дерзкого!

Михаил 22.03.2016г. Март 22, 2016 8:16 дп

1. Нужны часы на 24. 2. Приёмник должен работать без ключа зажигания. 3. Выключение приёмника при езде задним ходом. 4. Обязательно нужна вторая розетка.